【导语】:硬座车厢定员118人的座位号尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的是靠窗位置(1号也是靠窗的),车厢定员112人的座位号尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的是靠窗位置(1、3、5号也是靠窗的)。
z开头的火车上尾号4、9、5、0的座位, 001号座位和118号座位靠窗户。
z开头的火车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全部都是空调列 车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以 前铁路虽然也有过直特列车,但都混遍在特快列车车次里。
图为火车硬座车厢的座位分布(部分列车)
硬座车厢定员118人(无列车长办公席)的座位号尾数为“0”、“4”、“5”、“9”的是靠窗位置(1号也是靠窗的),车厢定员112人(有列车长办公席)的座位号尾数为“3”、“4”、“8”、“9”的是靠窗位置(1、3、5号也是靠窗的)。当然这些不是绝对的,还得根据车厢内部的座位布局来看。
扩展资料:
Z字头列车为直达特快旅客列车,最高时速为160公里,除了起点站、终点站,还会在部分大站停靠,整体站点较少。此类列车为空调列车,大部分为全列软席,少部分车加挂硬卧与硬座。Z字头列车由于速度快,停靠站点少,全程的运行时间短。
直达特快列车按是否停 站可分为大直特和小直特,大直特全程没有中途站办客,但会有技术停车,速度很快如:Z15、Z19、Z37次。小直特:两个大站间没有停站,速度没有大直特快(即广义的直达特快列车),如:Z81次。还有一些是出于某些特 殊原因,并不满足直达特快定义的Z字头列车。
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