【导语】:西安火车站北广场改造最新消息是2020年11月10日太华路立交提前正式通车,详见正文。
更新时间:2020.11.10
今日下午太华路立交桥提前正式通车
更新时间:2019.12.3西安火车站北广场项目
位置:位于丹凤门以南,新建北站房以北,建强路以东,太华南路以西。南北宽约140米,东西长约1000米。总面积14.01万平方米,地上为广场,地下共分为3层。
1、负一层主要服务进火车站旅客,设置有小汽车落客区及公交枢纽站
2、负二层主要服务出火车站旅客,设置有换乘大厅,出租车蓄车区、出租车上客区,社会车辆停车场等
3、负三层设置为社会车辆停车场。
配套项目:
西安火车站周边市政配套项目,包括自强东路改造工程。该工程西起未央路,东至太华路,新建、改造线路全长约 2.3 公里。采用地道形式下穿火车站北广场。道路规划红线宽度60米,等级为城市主干路,地道设计车速为 50 公里/小时,地面辅道设计车速为40 公里/小时。
建强路改造工程南起自强东路,北至二马路,全长约 600米(含建强路地下道路580米),道路等级为城市主干路,红线宽度50米。
太华路改造工程近期实施部分:南起环城北路以南约 280米,北至含元路,在既有道路基础上进行渠化、扩容,改造全长约 1.3 公里,双向8~10 车道。道路等级为城市主干路,设计车速为50公里/小时。预留部分:太华路高架为主干路,总长2.0公里,南起环城北路以北50米,北至银河坊以南100米。
工期建设:计划2021年4月全面建成
未来西安火车站效果图西安火车站改扩建工程配套设施建设项目总建筑面积约8.07万平方米,其中地上建筑面积约为5.2万平方米,地下建筑面积约为2.87万平方米。包括地上、地下配套服务设施及地下停车场等。项目计划于2021年4月全面建成,配合西安站北站房同步建成投用。
更新时间:2018年12月6日中国铁路总公司、陕西省人民政府于2014年6月正式批复实施西安火车站改扩建工程。自此,西安火车站改扩建工程翻开了历史性一页。
2020年西安火车站北站房、北广场将投入运营,2022年西安火车站将全面建成运营。
站改最新进展
截止2016年底,北广场棚改工程一期项目拆迁已进入收尾阶段,二期项目的征地拆迁预计2017年上半年完成。
● 预计2018年12月全面完成安置楼建设;
● 预计2018年建成地铁4号线、地铁7号线在北广场建设、自强路下穿时同步实施;
● 预计2020年北广场和北站房建设完成;
● 预计2022年西安火车站将全面改造完成。
随着西安火车站的改扩建完成,将与已建成的西安北站,在建中的西安东站、阿房宫站,以及规划中的西安南站,形成“四主一辅”的西安铁路客运系统格局。
站改工作分为四步即1.导2.拆3.建4.改。目前站房区域改造工作处于2-3阶段之间,北广场区域房屋征收已基本完成。
到2022年改造完成后,西安铁路枢纽将进一步巩固全国六大客运中心和八大铁路枢纽地位,并成为全国十二个主要路网性编组站和十八大集装箱运输中心之一,将为“一带一路”下的陕西发展提供巨大的契机与活力。
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