西安地铁4号线建设进度最新消息

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　　更新时间：2018年7月5日

　　据西安地铁报道，连通西安火车站和北客站的西安地铁四号线，28座车站单机调试工作已基本完成，综合联调工作已全面启动，上半年顺利完成供电系统“电通”、通讯系统“四通”、车辆“热滑”等关键性节点，四号线年底开通试运营就要来了。

　　更新时间：2017年12月20日

　　地铁4号线首列车12月20日成功交付

　　据华商网报道，12月20日上午，西安地铁4号线首列车成功交付。从此，西安市迈入了城市轨道交通装备本地化制造的行列，令市民自豪的“西安车西安造”成为现实。

　　4号线采用国际流行的B型不锈钢车体，每列车6辆编组，其中4辆为动车、2辆为拖车，速度可达每小时80公里列车在采用成熟可靠的牵引、制动及网络控制系统的同时，在降噪、安全、环保等设计上有着进一步的提升，满足国际一流的设计标准。

　　最新更新时间：2016年12月30日

　　12月30日上午10点36分，航天东路至神舟大道站区间铺下第一节轨排地铁四号线正式进入铺轨阶段!>>>点击查看详情

　　最新更新时间：10月18日

　　西安地铁四号线大明宫北站主体提前48天封顶

　　10月5日，由中铁二十局集团五公司承建的西安地铁四号线大明宫北站主体结构顺利封顶，较计划工期提前48天。

　　大明宫北站位于太华南路与玄武路交汇路口以北，北二环立交桥以南，为地下二层岛式车站。车站主体基坑长204.34m，标准段宽度21.2m，底板埋深为17.6m。

　　最新更新时间：9月6日

　　8月17日，西安地铁四号线神舟大道站区间段主体结构顺利封顶，工程正式转入土方回填施工阶段。工程2012年年底开工，预计2017年11月30日建成运营。

　　最新更新时间：8月22日

　　西安地铁四号线控制中心项目工程主体结构顺利封顶，标志着西安地铁打造的“最强大脑”将进入二次结构及装饰装修施工阶段。

　　地铁四号线控制中心位于西安市南郊航天基地车辆段内，这里也是未来五号线、六号线以及临潼线的控制中心。因为未来这里将控制着多条地铁线路，因此，被形象的比喻为西安地铁正在打造的“最强大脑”。据了解，把多条地铁线路的控制中心建在一起，有利于集约化、资源共享，功能上将更加全面，且能提高工作效率、降低运营和管理成本。

　　最新更新时间：7月28日

　　  地铁四号线29座车站20座已封顶，8个盾构区间已双线贯通，盾构区间已完成总量的41%，暗挖区间已完成总量的81%。

　　2016年3月12日，李家村至五路口左线贯通

　　【李家村至五路口左线建设情况】

　　李家村至五路口区间单线长为2.309千米，左线盾构于2014年6月27日在李家村站内始发，沿雁塔北路向北掘进。

　　施工掘进过程中，盾构机先后克服了下穿和平门护城河拱桥、城墙及地面建筑物等高风险、高技术的施工难题。

　　该项目总工程师侯城说，该段区间的右线预计4月底贯通。

　　【地铁四号线建设情况】

　　目前，地铁四号线全线29座车站已全部围挡开工，其中20座车站已封顶，5座车站正在进行主体结构施工，大唐芙蓉园站及航天新城站进行土方开挖，火车站站及大明宫北站进行围护结构施工。

　　西安地铁4号线站点设置

　　2015年11月24日，大明宫站顺利封顶

　　11月24日下午，由中铁二十局五公司承建的西安地铁四号线大明宫站顺利封顶，比施工计划提前了一个月。详情》》

　　地铁四号线计划力争到2017年5月实现“洞通”，2018年底全线通车试运营。

　　更多关于西安地铁4号线最新消息，西安地铁4号线最新线路图及西安地铁4号线开通时间的相关信息，请关注【西安地铁4号线】专题。

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